2015年,重庆商贸经济保持两位数以上增长水平,成为了重庆经济增长的主力军。重庆的专业市场得到技术人才，但面物流行业临的问题不容忽视。尤其是物流和资金安全已成为众多传统区域市场商家zui头疼的话题。

宜配公司和汽摩交易所举办了“汽配交易资金安全研讨会”，近年来重庆物流公司老总经常有跑路物流现象，银行与保险公司以及律师事务所的专业人士从法律和行政与资金安全等角度给出了意见，并提出在今后的汽配市场中。

近几年内都遭遇过物流跑路而导致资金无法收回的问题。据业内人士透露，仅为重庆老顶坡汽摩配件商家服务的物流商已发生三次跑路事件，卷走数千万元的代收货款。

“我们遇到这种事之后也报了警，但派出所说这种属于民事案件，根本没办法管。”来自老顶坡的配件商张先生在现场述说了自己的遭遇。据了解，物流商卷走的大多为“代收款”，即配件商通过物流将货物送交至维修厂，而由物流商代替物流商收取货款，而物流商往往会将货款积压几日之后在与物流商进行结算。

来自上海锦天城律师事务所的魏律师表示，配件商与物流商往往只签订了物流运输合同，“代收款”缺少相应的法律支撑。与此同时，由于目前我国针对物流的法律相对滞后，因此市场上许多小型作坊式物流商存在“无执照“、“无监管”、“无合同”、“无保证”等问题。由于缺乏监管，一旦遇到如资金短缺等情况，物流商便容易出现跑路现象。

鉴于此，为了解决配件商交易时的资金安全、交易便捷、信息化缺失问题，宜配科技与汽摩交易所达成了深度合作，由宜配科技提供技术与“微配APP”平台，而汽摩交易所提供资金安全交易解决方案和信用背书，这种强强联合的结果便是“宜代收”产品。“汽配行业的支付宝”——微配COO王大心这样形容宜代收。

解决汽配行业安全交易问题仅仅是两者合作的D1步，随着市场发掘和产品开发，未来的“宜代收”除了能保证交易中的资金安全之外，还会提供金融征信、风控评级、决策辅助、精准营销等服务。